未来，合肥市民到中原一带会更方便，合肥至新沂高速铁路将加快推进，合肥至蚌埠还可能增加城际铁路。近日，安徽省发展改革委印发了《中原城市群发展规划安徽省实施方案》，提出构建太原—郑州—合肥发展轴，着力打造中原城市群连接长江三角洲城市群的城镇和产业集聚带。
根据国家发布的中原城市群规划以及安徽省实施方案来看，中原城市群将构建“一核四轴四区”网络化空间格局。其中，一大重点是发展太原—郑州—合肥发展轴。未来，将加快郑(州)合(肥)、郑(州)太(原)高速铁路、跨区域高速公路和城际快速通道建设，突破行政壁垒，创新体制机制，促进省际相邻城市合作联动，优化产业分工协作，推动教育、科技、文化、生态等资源共享。
在中原城市群之间，将鼓励城际客运公交化运营，推广“一票式”联程和跨城市“一卡通”服务，实现城际、城市、城乡客运协调发展。为此，安徽将建设现代综合交通运输体系，统筹铁路、公路、航空、航运等建设，构建多层次、大容量的贯通中原城市交通大通道。
其中，计划加快建设商丘—合肥—杭州、郑州—阜阳、合肥—新沂高速铁路，完善至全国主要城市的高速铁路通道，实现“市市通高铁”；有序规划推进合肥—蚌埠—宿州—淮北、阜阳—蒙城—淮北等一批城际铁路。
在公路运输枢纽上，与支线机场、铁路站配套建设公路客运站、城市公交枢纽站，推动同站换乘、同台换乘；到2020年，实现每个省辖市至少有一级站，每个县至少有二级站。规划建设合徐高速固镇连接线、合肥至霍邱至阜阳、明光至定远至巢湖等一批地方高速公路项目。
（原题为《合肥到蚌埠和淮北有望添城际铁路 太原—郑州—合肥发展轴成中原城市群“热点”》）

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